新聞動態(tài)
-
小型消防車油門踏板該如何操作程力集團(tuán)消防車廠家溫馨提示廣大小型消防車駕駛員，關(guān)于油門踏板的作用是供根據(jù)車輛運(yùn)行情況，控制噴油泵柱塞有效行程的大小，從而調(diào)節(jié)噴入燃燒室的油量,改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率，以適應(yīng)運(yùn)行條件的需要。
小型消防車油門踏板的操作應(yīng)以右腳跟放在駕駛室底板上作為支點(diǎn)腳掌輕踩在油門踏板上,用腳關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或放松。踩下油門踏板噴油系柱塞有效行程加大，供油量增加，則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快;松抬油門踏板，供油量減少,則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速減慢。踩下或放松油門踏板，用力均應(yīng)柔和、平順,不宜過猛必須做到 "輕躁一緩抬” ,不可忽踩忽放或連續(xù)料動操作。水罐消防車廠家,消防車價格,小型消防車,泡沫消防車 13908660120
小型消防車油門踏板(俗稱加速踏板)的正確使用要點(diǎn):
(1)踩下或放松小型消防車油門踏板時,用力要柔和,做到”輕珠上緩抬”。不宜過急，不可無故急踩急放或連續(xù)踩放油門踏板(俗稱亂轟油門)。右腳除必須使用制動踏板外,其余時問都應(yīng)輕放在油門踏板上。程力專汽廠家直銷消防車報價13908660120
(2)起動小型消防車時，根據(jù)氣溫加油門。許多駕駛員在起動柴油機(jī)時，往往將油門置于最大供油位置強(qiáng)行起動，如一次起動不著，就連續(xù)起動多次，仍起動不著，便誤以為發(fā)動機(jī)出了毛病。其實(shí)不燃，數(shù)次起動未成功，是因?yàn)闅飧變?nèi)噴入的燃油過多，才導(dǎo)致起動不成功。一般來說，當(dāng)氣溫在15度以上，起動時，油門控制在略高于怠速油為好;氣溫在15度以下，冷車起動時，開始不要加油門，空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，感到輕松后，再加小油門起動。起動后，應(yīng)在中小油位置運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，待冷卻水溫度升至40度時起步，60度時才可正式投入運(yùn)輸作業(yè)。因?yàn)閯偲饎訒r，由于機(jī)溫較低，特別是冬季，若此時馬上加油門，因燃燒不完全，使氣缸易產(chǎn)生積炭，另外剛起動時各運(yùn)轉(zhuǎn)部件表面潤滑油膜還未完全形成，若馬上加大油門，轉(zhuǎn)速驟增，產(chǎn)生嚴(yán)重敲缸聲，必然增加氣缸等零件的磨損速度。起步時，油門控制應(yīng)適當(dāng)。有的駕駛員往往用大油門起步，結(jié)果導(dǎo)致農(nóng)用車(單缸發(fā)動機(jī))出現(xiàn)傳動箱鏈條、掛鈞及插銷嚴(yán)重磨損。一般情況下消防車沒有負(fù)荷時，以中檔小油門起步為好，有負(fù)荷時,以低檔中油門為好。運(yùn)輸作業(yè)時，不能突變油門,應(yīng)根據(jù)作業(yè)負(fù)荷的需要緩慢地加大或減小油門。否則，使燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，排氣冒黑煙,燃油消耗增加產(chǎn)生積炭,不僅加速氣缸與活塞連桿組磨損，而且由于積炭，易發(fā)生活塞或噴油嘴卡死、噴孔堵塞及活塞環(huán)結(jié)膠等故障。同時由于轉(zhuǎn)速突變，曲柄連桿機(jī)構(gòu)受力增加，易使連桿變形，曲軸斬斷。
銷售經(jīng)理：黃經(jīng)理 13908660120 圖文傳真：0722-3801629
商務(wù)QQ：微信：13908660120 郵箱：1103373569@qq.com www.606454.com 地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
版權(quán)所有 © 程力專用汽車股份有限公司銷售二十八分公司 備案號： 鄂ICP備16018226號-98
商務(wù)QQ：微信：13908660120 郵箱：1103373569@qq.com www.606454.com 地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
版權(quán)所有 © 程力專用汽車股份有限公司銷售二十八分公司 備案號： 鄂ICP備16018226號-98
